捷达vs7是基于大众的平台打造的，这款车是基于大众的mqb平台打造的suv。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1614毫米，轴距为2730毫米，这款车全系都使用了一款1.4升涡轮增压发动机。
捷达vs7是基于大众的平台打造的，这款车是基于大众的mqb平台打造的suv。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1614毫米，轴距为2730毫米，这款车全系都使用了一款1.4升涡轮增压发动机。
捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这是大众旗下的一款发动机。
捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款1.4升涡轮增压发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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