打开差速锁之后就无法转弯了。如果打开了中央差速器，那么前后桥之间是没有转速差的。如果打开了前桥或后桥的差速锁，那么同轴的两个车轮之间是没有转速差的，如果转弯会损坏变速箱。很多高端的越野车都会配备差速锁，差速锁可以提高汽车的越野性能。越野车上常见的四驱系统有全时四驱和分时四驱系统。
打开差速锁之后就无法转弯了。如果打开了中央差速器，那么前后桥之间是没有转速差的。如果打开了前桥或后桥的差速锁，那么同轴的两个车轮之间是没有转速差的，如果转弯会损坏变速箱。
很多高端的越野车都会配备差速锁，差速锁可以提高汽车的越野性能。
越野车上常见的四驱系统有全时四驱和分时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
全时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
如果某一个车轮陷入了泥潭中，此时可以打开差速锁，这样其他没有陷入泥潭中的车轮可以帮助汽车脱困。
搭载分时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员调整四驱系统的模式。
搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会被放大，这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
高速两驱模式适合在一些路况较好的铺装路面上使用，使用两驱模式可以提高汽车的燃油经济性。
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