ct4使用的机械挡杆，ct4并没有使用电子换挡杆。ct4是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车，这款车的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。ct4是一款四门五座三厢轿车。
ct4使用的机械挡杆，ct4并没有使用电子换挡杆。ct4是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车，这款车的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。ct4是一款四门五座三厢轿车。
ct4使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。
ct4使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
并且多连杆悬架的结构是比较复杂的，成本也是比较高的。
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